迈凯轮新赛车研发历时一年

　　在发布新赛车MP4-23之后，迈凯轮在周一还同时公布了这部新赛车的一些重要技术参数和规格。

　　MP4-23的第一次设计会议是在2006年11月举行，而最早的设计工作在2007年3月开始进行。
 
 
 
　　到2007年5月份的时候，迈凯轮的风洞工作开始进行。从那时起，MP4-23的风洞研发时间已经超过了3000小时。 第一部MP4-23的底盘在2007年11月份准备就绪。

　　2007年9月，刘易斯-汉密尔顿(汉密尔顿宝典)、佩德罗-德-拉-罗萨和加里-帕菲特进行了第一次MP4-23座椅调试。随后，赫基-科瓦莱宁在被宣布正式成为迈凯轮的车手后也进行了赛车座椅调试。

　　2007年12月，1号赛车的制造工作开始进行，并且在2008年1月份完工。

　　在整个赛车的研发过程中，总共有150名工程师参与进来，全部项目进行得井然有序。MP4-23的研发项目总共消耗了14000个工时。

　　相对于去年的赛车MP4-22，MP4-23在很多方面都取得了进步，不过从外观上看却没有太大的差别。从现在开始到澳大利亚的首场比赛之间，车队还要在空气动力学、风翼、车身、驳板、附加车身部件等方面进行很多改进。

　　从2007年11月开始，车队在进行2008年赛车研发的同时，也开始了对2009年赛车的概念性设计工作。

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