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丰田车队:
本场比分:特鲁利(退赛)1 VS 0格洛克(退赛)
赛季比分:1 – 0
丰田在冬季测试的成绩也非常不错,这让他们对新赛季充满了希望。
事实上,这支日本车队的进步非常明显。在排位赛中,特鲁利和格洛克都进入前十名。在正赛的前20圈中,特鲁利发挥稳定,名次一度上升到了第五名,非常有希望获得积分,不过此时意大利人的赛车电池出现了过热的情况,不得不将赛车开回了维修站退赛。格洛克在第一圈中就遭遇了意外,赛车同费斯切拉相撞。不过此后格洛克表现出色,抵挡住了莱科宁的进攻,并迫使芬兰人自己出现失误。然而在第44圈的时候,格洛克的赛车在出12号弯道的时候发生转向不足,TF108赛车冲上草地,发生严重撞车。虽然两人都退出了比赛,不过特鲁利是因为电池的问题而退出,格洛克则是因为自己的驾驶失误而撞车,另外特鲁利的排位赛成绩也比队友更好,所以意大利人赢得这一回合的PK。
红牛车队:
本场比分:库特哈德(退赛)1 VS 0 韦伯(退赛)
赛季比分:1 – 0
红牛在澳大利亚经历了一个极度失望的下午。在赛前的练习赛中,红牛的表现非常出色,韦伯甚至还能够名列前茅。排位赛中则是库塔哈德表现出色,苏格兰人杀入了前十名,获得第八。不过正赛刚刚开始后,韦伯在第一圈的混战中成为了不幸的牺牲品,很快就退出了比赛。库特哈德运气稍好,坚持跑了26圈,一度还有希望赢得积分。但法拉利车手马萨粉碎了苏格兰人的希望,一次撞车将库特哈德送回了维修站,两人都在互相指责,称对方应该为这次撞车负责。不过澳大利亚大奖赛上,红牛车队还是看到了一些希望,至少他们的赛车具备一定的实力,非常有希望在赛季中赢得积分。

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