08F1队友PK第一回合 汉密尔顿莱科宁均战胜队友５

　　本田车队：

　　本场比赛：巴里切罗（取消成绩）1 VS 0 巴顿（退赛）

　　赛季比分：1 – 0

　　赛前本田并不被人们所看好，因为他们在冬季测试中的成绩难以让人信服。
 
 
 
　　不过在排位赛开始后，本田似乎焕发了新的动力。巴里切罗和巴顿都取得了不错的发车位置，然而巴顿在正赛开始后的第一圈却遭遇了撞车事故，很快便退出了比赛。此后本田的希望就只有依靠老将巴里切罗。在比赛初期阶段，巴里切罗一度挡住了莱科宁的进攻，并且他的单圈计时同威廉姆斯、雷诺、法拉利相比也相差无几。遗憾的是，在第三次安全车出动的时候，巴里切罗不顾维修站通道关闭，进站加油，受到了处罚。接着再闯红灯，导致赛后被取消了成绩，让车队和自己体验了‘悲喜交加’的感受。尽管最终没有获得积分，但本田赛车表现出了让人鼓舞的速度，同去年相比已经有了非常大的进步。

　　印度力量车队：

　　本场比分：费斯切拉（退赛）0 VS 1 苏蒂尔（退赛）

　　赛季比分：0 - 1

　　印度力量在冬季测试中的成绩让人吃惊，他们甚至还战胜了包括雷诺在内的大牌车队，不过一旦到了实战当中，这支小车队还是被‘打回了原形’，毕竟真实比赛同测试是有很大区别的。从排位赛开始，印度力量就被挤到了车队的末端。正式比赛开始后，费斯切拉在一号弯道的争夺中赛车受损，早早就退出了比赛。而苏蒂尔由于在排位赛后更换了引擎和变速箱，不得不从维修站发车，在坚持跑了8个单圈后，苏蒂尔的赛车出现液压故障，最终也退出了比赛。

　　超级亚久里：

　　本场比分：佐藤琢磨（退赛）1 VS 0 戴维森（退赛）

　　赛季比分：1 - 0

　　事实上，超级亚久里能够参加澳大利亚大奖赛本身就是一个奇迹，因为他们之前一直都在受财政危机的困扰，有消息称他们连更换的备件都不足，甚至每部赛车都只有一套变速箱可用，不过日本车队还是如期来到了墨尔本。同以往一样，他们仍然是垫底的车队。戴维森在比赛的第一圈也遭遇了撞车而退赛。佐藤琢磨表现稍好一些，在发车的时候趁乱提升了几个位置，不过最后由于传动系统故障而退出了比赛。