马萨：不解无休止的声讨 失误不完全赖我

　　
　　其实这样的抨击在08赛季前两站比赛过后也出现过，当时马萨在澳大利亚和马来西亚颗粒无收，并且在比赛中多次出现失误，为此不少前F1车手和媒体抨击马萨不会驾驶没有牵引力控制系统的F1赛车，但是随后的比赛中马萨赢得了巴林和土耳其的冠军，批评之声自然也烟消云散。
　　
　　但银石的表现再次令外界开始怀疑马萨的雨站能力和对无牵引力控制系统赛车的控制能力，而且不久前爆出西班牙桑坦德银行下赛季将赞助法拉利，费尔南多·阿隆索极有可能将马萨赶走取而代之，为此马萨表示外界为何就“这点事情”没完没了。
　　
　　马萨说：“我根本不会关心别人怎么评价我，而且也不需要去证明任何东西，我知道自己应该做什么，我已经赢得三站比赛冠军，而且积分和第一的汉密尔顿一样，这就是最好的回应。
　　
　　另外就银石赛道的失误，我承认第一次失误是个人原因造成的，但是后四次失误是车队选错轮胎，否则我不可能短时间内连续出现失误，所以不能将失误完全怪罪与我。本站比赛车队上下犯了很多错误，所以这个成绩很难让人接受，不过失误也是比赛的一部分，我们会总结英国站的经验教训，集中全部精力备战剩下的比赛。”
　　
　　当被问道是否恐惧迈凯轮的表现时，马萨说：“我不惧怕任何对手，迈凯轮的赛车的确速度很快，但是法拉利的竞争力一点都不比他们差，只要我们在比赛中不犯错误，法拉利依然是冠军最有利的争夺者。对于下周末的德国站我非常期待，霍根海姆是一条我喜欢的赛道，而且在上周的测试中我创造出最后一天单圈最快，现在我和赛车的状况都非常不错，我相信自己会在德国站上有令人信服的表现。”