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汽车厂家延长质保期 售后服务骤成新卖点

文章来源:转载     责任编辑:赵钱孙李
点击次数:           更新时间:2008-8-7 16:19:19
·文章简介:                   ★★★

广本第八代雅阁推出的“整车三年或十万公里”保修政策曾经引起业界的广泛关注,7月4日,北京现代宣布,凡在2008年1月1日以后售出的非营运车辆,其发动机、变速箱总成的保修期从普遍实行的2年/6万公里延长至5年/10万公里。针对目前消费者普遍关注的汽车易损配件,包括12类零部件,北京现代也推出了3个月/5000公里的保修政策。由于目前大部分汽车厂家对易损配件采取的都是不保修或有限保修的政策,业内人士分析,从汽车厂家争相推出延保政策可以看出,售后服务已经成为汽车销售的新卖点。

  广本第八代雅阁推出的“整车三年或十万公里”保修政策曾经引起业界的广泛关注,7月4日,北京现代宣布,凡在2008年1月1日以后售出的非营运车辆,其发动机、变速箱总成的保修期从普遍实行的2年/6万公里延长至5年/10万公里。针对目前消费者普遍关注的汽车易损配件,包括12类零部件,北京现代也推出了3个月/5000公里的保修政策。由于目前大部分汽车厂家对易损配件采取的都是不保修或有限保修的政策,业内人士分析,从汽车厂家争相推出延保政策可以看出,售后服务已经成为汽车销售的新卖点。

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广本雅阁

 

    厂家争推延保服务

    在汽车售后服务领域,目前国内一线品牌售后保修期基本为2年/5万公里或3年/6万公里。今年以来,汽车厂家纷纷进行汽车售后服务的升级。广本第八代雅阁是第一个推出的“整车3年或10万公里”保修政策的中高档车型,因此一推出便引起了业界和消费者的关注,今年7月上市的广州本田新飞度也推出了“整车3年或10万公里”保修政策,创造了国产高端两厢车最高标准的整车保修政策。

    记者了解到,除了广州本田、北京现代外,华晨汽车针对尊驰车型,延长其动力及传动系统重要零部件质量担保期限至10年或20万公里;上汽将荣威750质保期由原来的“2年或6万公里”升级为“3年或8万公里”;力帆汽车也将质保期由原来的3年或6万公里延长升级至5年或10万公里。东风悦达起亚在整车质保期3年或5万公里的基础上,又推出了“非营运车辆发动机、变速箱保修时限延长至5年或10万公里”的举措;高端豪华车品牌的雷克萨斯推出了“4年或10万公里的保修和免费保养”,讴歌也为中国国内用户提供了“4年或10万公里”的质保期等。

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